Mercedes SL 55 AMG  

Um Mercedes melhorado ao extremo. Exclusivas rodas de 18".

O que você acha do Mercedes SL? Perfeito? Então conheça a evolução da perfeição: Mercedes SL 55 AMG.

Motor V8 de 5,5 litros com compressor, 476 cv de potência a 4.500 rpm e 70 kgf de torque a 2.650 rpm. Transmissão automática de cinco velocidades e comandos no volante. A velocidade máxima é eletronicamente limitada aos 250 km/h. Sua aceleração de 0 a 100 km/h fica na casa dos 4.7 segundos.

Destaque para as ponteiras do escapamento cromadas.

Não é só no desempenho de tirar o fôlego que o SL 55 AMG se difere dos demais SL. No design também. Ele ficou mais agressivo com o aerofólio dianteiro maior e com três entradas de ar. Rodas de 18 polegadas tem desenho exclusivo. Na traseira as lentes das lanternas são escuras e há quatro saídas de escapamento com ponteiras cromadas e ovaladas. No interior, os apliques de madeiras foram substituídos por apliques em alumínio e os bancos Têm desenho esportivo com revestimento de couro perfurado.

No interior, apliques de alumínio.

Seus concorrentes são o BMW Z8, a Ferrari 360 Spider, o Porsch 911 Turbo e o Chevrolet Corvette Z6. Mas o SL 55 AMG tem mais potência do que qualquer um deles. Só perde para a Ferrari em aceleração (de 0 a 100 km/h em 4.5 segundos) e velocidade máxima (de 290 km/h). Limitador de velocidade em Ferrari é sacrilégio.

Quer saber se o Mercedes SL 55 AMG tem algum defeito? Tem: ele é muito caro para estar na minha garage.

 
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Fotos: Mercedes-Benz
CURIOSIDADES
A AMG nasceu em 1967, fundada por Hans W. Aufrencht (A) e Erhard Melcher (M) na cidade de Großaspash (G), na Alemanha. O primeiro modelo modificado pela empresa foi um 300 SL. Atualmente são produzidos oito modelos: C 32 AMG, CLK 55 AMG Coupe, CLK 55 AMG Cabriolet, E 55 AMG, S 55 AMG, SLK 55 AMG, CL 55 AMG e o ML 55 AMG.
 

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